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Aug 03, 2023

2012 Lagoon 500 ID 5127090

Versione del proprietario w. cabina armatoriale separata extra large ma 4 cabine in totale.

Di proprietà di 3 famiglie di crocieristi consecutive che hanno continuamente aggiornato la barca per una crociera comoda e sicura.

Armatori a bordo in ogni momento

Pozzetto e flybridge chiusi per la protezione dalle intemperie

Aggiornamento di fabbrica dai motori normali da 54 HP a 75 HP ciascuno

Motori Yanmar 4JH3-TE ben mantenuti. Appena revisionato.

Le guarnizioni del sail drive sono state completamente sostituite nel 2021

Generatore Onan 11Kva

Impianto stereo Pioneer con 6 altoparlanti 2 in salone, 2 in pozzetto e 2 sul flybridge

TV widescreen JVC da 32 pollici marzo 2022 che può essere riposta nel proprio armadietto nel salone.

Starlink marzo 2023 da consegnare con la barca

Pannelli solari 6x 335 da 2010 watt, 2 controller MPPT max flex power Outback su grande rack SS fuori poppa.

Mastervolt Mass Sine 12/2000 watt 240 inverter

Inverter da 2000 watt 110 con 3 prese in cucina marzo 2022

Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 12/100-3 x 2

Lewmar V5 windless ha sostituito motore e cambio marzo 2023

Cablato per 240 V ma accetta sia 110 V che 240 V 2000 watt 110 inverter con 2 doppie prese in cucina e una doppia presa in pozzetto. Nuovo inverter di backup 110 a bordo.

Cruise RO Dissalatore 220L/ora

Verricelli elettrici al timone e verricello elettrico sulla gru

4 cabine e 4 bagni con cabina armatoriale completamente separata come ci si aspetterebbe da una versione armatoriale, con la propria scala privata per una completa privacy.

3 servizi igienici sostituiti con servizi igienici Smart Composting, che non hanno odori ed eliminano la necessità di utilizzare i serbatoi di contenimento. I serbatoi e gli impianti idraulici sono ancora presenti se si preferisce tornare ai tradizionali WC marini. Una testa è una toilette marina elettrica.

Enorme quantità di spazio di archiviazione ovunque. Questa barca è l'ideale per una famiglia in crociera a lungo termine.

Lavatrice, due congelatori aggiuntivi al piano inferiore, due al piano superiore, di cui uno nuovo nel pozzetto sotto il mobile bar.

Aria condizionata in tutto

Enorme banco di batterie domestiche da 2925 AH

Viene fornito completamente carico con tutto il necessario per salire a bordo e iniziare il viaggio.

Continua a leggere per la descrizione completa!

La consegna può essere organizzata in qualsiasi parte del mondo

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Una parola dai proprietari:

"Il nostro Lagoon 500 del 2012 ha un nomeAngelo del mare(la mia ragazza pensa ai delfini come angeli marini) è stata per noi una casa molto sicura negli ultimi 2 anni poiché l'abbiamo navigata dall'isola caraibica di Grenada (dove l'abbiamo acquistata a settembre 2021) attraverso il Canale di Panama fino alle Fiji nel Pacifico meridionale.

Ho sempre sognato di navigare nel Pacifico meridionale fin da quando ero bambino. Ora che ho 68 anni pensavo che il sogno mi fosse sfuggito, ma l’inizio del Covid ha cambiato le cose per noi. Ero appena andato in pensione nel 2018 e avevo venduto la mia ultima barca a vela (37' Irwin) credendo che io e la mia ragazza avremmo viaggiato per il mondo affittando case in paesi diversi, tuttavia, Covid ha infranto quei piani e non potevo pensare di restare a casa per anni come la pandemia infuriava. Quindi, come molte persone, ho iniziato a cercare di acquistare una barca che potesse affrontare il viaggio.

Abbiamo trovatoAngelo del mare(allora si chiamava Nana) appartenente ad una simpatica coppia australiana di Grenada che si era presa molta cura di lei.

Essendo nuovo ai catamarani, sono rimasto stupito di quanto fosse forte e solida. Uscendo da Panama abbiamo avuto 6 giorni con 25/35 nodi a prua e penso che lei se la sia cavata meglio di me e della mia ragazza. Una volta superate le Isole Galápagos con il vento che girava sottovento abbiamo semplicemente volato. Abbiamo fatto una media di oltre 200 nodi al giorno (il nostro record è stato di 246 nodi in 24 ore) e siamo arrivati ​​alle Isole Marchesi solo 19 giorni dopo la partenza. Non ero mai andato così veloce su una barca a vela prima.

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