L'American Steam Railroad Association converte il 2100 alla combustione a petrolio

L'American Steam Railroad Preservation Association ha recentemente annunciato la sua decisione di convertire la locomotiva Reading 4-8-4 2100 da un bruciatore a carbone a un bruciatore a petrolio. Questa conversione viene effettuata per affrontare le sfide economiche e operative associate all’acquisizione e alla combustione del carbone. La locomotiva è attualmente in fase di restauro a Cleveland.

FMW Solutions è stata incaricata di progettare un sistema di combustione a olio che può essere installato nel focolare Wooten della locomotiva, originariamente progettato per bruciare carbone antracite. L'associazione si impegna a stoccare adeguatamente i componenti del carbone non utilizzati, garantendo che l'aspetto del focolare esterno e dell'interno della cabina rimangano come erano stati originariamente costruiti.

Il passaggio al petrolio come fonte di combustibile offre numerosi vantaggi. Le spese e la logistica di trasporto, stoccaggio, carico e smaltimento del carbone vengono eliminate. Inoltre, l’utilizzo di carburante liquido è in linea con le moderne pratiche ferroviarie e riduce le emissioni. Wolfgang Fengler, vicepresidente dell'ingegneria di FMW, ha espresso fiducia nell'adattabilità del design del focolare, affermando che con i componenti giusti, produrrà eccellenti capacità di vaporizzazione e prestazioni utilizzando olio riciclato come combustibile.

Oltre alla trasformazione l'associazione ha ricevuto 291 nuovi tubi caldaia, indispensabili per completare il restauro della caldaia della locomotiva. È stata lanciata una raccolta fondi per raccogliere i fondi rimanenti necessari per l'installazione dei tubi. Le donazioni possono essere effettuate tramite il sito web dell'American Steam Railroad Preservation Association o tramite posta.

L'associazione sta anche vendendo i biglietti per la sua prossima raccolta fondi Legends of Steam a Cleveland, con Steve Wickersham come relatore principale. Wickersham è noto per il suo lavoro come “braccio destro” di Ross Rowland sull'American Freedom Train e Chessie Steam Specials negli anni '70.

L'American Steam Railroad Preservation Association, fondata nel 2005, si dedica al restauro delle locomotive a vapore. Nel 2008 ha acquisito la Frisco 2-8-2 1352 e nel 2014 si è assicurata un contratto di locazione pluriennale per la Reading 2100. Da allora l'associazione ha lavorato instancabilmente al restauro della locomotiva.